圖片來(lái)源：視覺中國(guó) 藍(lán)鯨新聞 1 月 24 日訊（記者 代紫庭）絕味鴨脖的招牌在街頭依舊顯眼，但財(cái)報(bào)上的數(shù)字卻勾勒出這家鹵味巨頭正在經(jīng)歷的陣痛。 1 月 23 日，ST 絕味（603517.SH，以下簡(jiǎn)稱"絕味食品"）發(fā)布 2025 年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 53 億元至 55 億元，同比下降 12.09% 至 15.29%。 {jz:field.toptypename/} 更令人關(guān)注的是，公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為 -1.6 億元至 -2.2 億元，自 2017 年上市以

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張曉慧）1月24日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，中科宇航技術(shù)股份有限公司（下稱“中科宇航”）上市輔導(dǎo)狀態(tài)更新，由“輔導(dǎo)驗(yàn)收”變更為“輔導(dǎo)工作完成”。這意味著中科宇航目前IPO進(jìn)展順利。 2025年8月12日，中科宇航在廣東證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案，國(guó)泰海通擔(dān)任輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)；2026年1月17日，中科宇航上市輔導(dǎo)狀態(tài)變更為“輔導(dǎo)驗(yàn)收”。 中科宇航成立于2018年12月，為中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所培育孵化的高新技術(shù)企業(yè)，主要從事中大型火箭研制、宇航發(fā)射服務(wù)、亞軌道科學(xué)試驗(yàn)等業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為“力箭”

iPhone Air開啟史上最大促銷 開售3個(gè)月后，蘋果新機(jī)迎來(lái)史上最高降幅促銷。 1月23日，蘋果天貓官方旗艦店開啟新年優(yōu)惠活動(dòng)，其中去年10月22日剛上市的超薄款手機(jī)iPhone Air大降2500元，到手僅5499元，降幅之大引發(fā)了大量關(guān)注。 澎湃新聞?dòng)浾咴谔O果天貓店看到，iPhone Air 256G版國(guó)行原價(jià)是7999元，這次活動(dòng)官方立減2000元，售價(jià)只要5999元起。降價(jià)后的價(jià)格正好落入了國(guó)補(bǔ)范圍內(nèi)，疊加500元補(bǔ)貼之后，最終到手價(jià)只要5499元。 iPhone Air是去年9月

Wind數(shù)據(jù)顯示，下周限售股上市數(shù)量共計(jì)6.31億股，以1月23日收盤價(jià)計(jì)算，解禁市值約為393.09億元，較本周分別下降了74.9%、32%。 海博思創(chuàng)是下周解禁市值最大的公司，其有9464.07萬(wàn)股限售股將于1月27日起上市流通，占總股本的52.55%，按本周五收盤價(jià)計(jì)算，解禁市值為231.54億元，此次解禁股份類型為首發(fā)原股東限售股份和首發(fā)戰(zhàn)略配售股份。海博思創(chuàng)1月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在AI與數(shù)字化方面通過(guò)“儲(chǔ)能+AI”模式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理;在固態(tài)電池領(lǐng)域，通過(guò)參股公司

1月22日，接近市場(chǎng)人士稱，阿里巴巴集團(tuán)已決定支持旗下芯片公司平頭哥未來(lái)獨(dú)立上市。平頭哥是阿里巴巴全資子公司，于2018年成立。 成立8年以來(lái)，公司已在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域推出多款性能業(yè)界頂級(jí)的芯片，據(jù)悉，平頭哥自研PPU已成為中國(guó)新增AI算力市場(chǎng)的主力芯片之一。 一、互聯(lián)網(wǎng)公司里，自研芯片的早期探索者 芯片一直被認(rèn)為是科技領(lǐng)域最難坑的骨頭之一，而平頭哥創(chuàng)立之前，阿里巴巴的硬件研發(fā)「履歷」幾乎空白，互聯(lián)網(wǎng)公司造芯在國(guó)內(nèi)更無(wú)先例，平頭哥研發(fā)芯片的難度不亞于阿里投入。 雖然現(xiàn)實(shí)很骨感，但在這場(chǎng)技

上市后監(jiān)督報(bào)告PMSR和定期安全更新報(bào)告PSUR這兩項(xiàng)看似相近的要求，是歐盟醫(yī)療器械法規(guī)MDR的一大合規(guī)難點(diǎn)。作為MDR定義的完全修訂的上市后監(jiān)督活動(dòng)新要求，PMSR與PSUR被不少人所混淆。針對(duì)此情況，本期將探討解答PSUR和PMSR之間的共同與不同。 PMSR、PSUR在報(bào)告內(nèi)容上的相近 1.上市后監(jiān)督報(bào)告PMSR：需總結(jié)在PMS計(jì)劃中定義的上市后監(jiān)督(PMS)數(shù)據(jù)的結(jié)果和結(jié)論(詳見MDR第84條和附錄III)，以及對(duì)上市器械采取的預(yù)防和糾正措施的理由和描述。 2.定期安全更新報(bào)告PSUR

2026年1月21日，全球商業(yè)航天巨頭SpaceX被曝加速推進(jìn)IPO進(jìn)程，計(jì)劃2026年7月前登陸資本市場(chǎng)，募資規(guī)模或超300億美元，目標(biāo)估值達(dá)1.5萬(wàn)億美元。此次IPO的核心目標(biāo)是為“太空數(shù)據(jù)中心”建設(shè)融資，旨在通過(guò)軌道部署AI算力集群，搶占全球太空經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)。與此同時(shí)，中國(guó)“十五五”規(guī)劃首次將“加快建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)”列為重點(diǎn)任務(wù)，疊加上交所明確允許未盈利商業(yè)火箭企業(yè)科創(chuàng)板上市，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)政策與技術(shù)雙重催化。 政策與資本共振：中國(guó)商業(yè)航天進(jìn)入爆發(fā)前夜 中國(guó)“十五五”規(guī)劃將航天強(qiáng)國(guó)提升

最近一段時(shí)間，多家A股上市公司提出了赴港交所發(fā)行H股的計(jì)劃，其中也包括宇信科技（300674.SZ），在2025年12月24日遞表港交所主板，并聘任華泰國(guó)際、法國(guó)巴黎銀行為其聯(lián)席保薦人。 比較引人關(guān)注的是，盡管宇信科技被賦予了AI金融科技的概念，但至少是在申請(qǐng)H股上市前夕這段時(shí)間釋放的公開信息中，好事兒并不多。 最近的一份公告，就是在12月底發(fā)布的《關(guān)于募投項(xiàng)目建設(shè)期延期的公告》，披露“面向中小微金融機(jī)構(gòu)的在線金融平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”、“基于人工智能技術(shù)的智能分析及應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”等募投項(xiàng)目，建設(shè)

3系作為寶馬品牌目前在華絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)，已經(jīng)連續(xù)好幾個(gè)月時(shí)間銷量都穩(wěn)定在1.3萬(wàn)臺(tái)以上。而就在我們以為寶馬在新的2026年只能繼續(xù)動(dòng)用“價(jià)格戰(zhàn)”的優(yōu)勢(shì)來(lái)獲取到銷量之際，新的2026款寶馬3系居然就這么上市了。那新車到底都有哪些方面的提升呢？ 這次的2026款寶馬3系主要是針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，首先是全系標(biāo)配前排座椅加熱、駕駛員電動(dòng)腰撐、電動(dòng)尾門等配置，讓駕駛員在舒適進(jìn)入和用車體驗(yàn)上進(jìn)一步有所提升。 其次是全系標(biāo)配自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus和中配及以上車型標(biāo)配HUD全彩平視顯示，這兩個(gè)功能的好處是能

汽車走進(jìn)生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車。 在豪華品牌中，寶馬燃油車深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛，但是寶馬旗下的純電車型卻有點(diǎn)“水土不服”，無(wú)奈只能靠著大幅優(yōu)惠和降價(jià)來(lái)提升銷量。目前，從寶馬中國(guó)官方獲悉，新款寶馬i3正式上市，繼續(xù)提供3款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為27.8萬(wàn)元、30.8萬(wàn)元、33.8萬(wàn)元，相比老款車型，新車指導(dǎo)價(jià)全系降低了7.59萬(wàn)元，并且新款的配置進(jìn)行了升級(jí)，下面我們就來(lái)了解一下它。 外觀方面，新款寶馬i3和老款車型保持一致，俯沖式車頭配有硬朗的筋線，BMW車標(biāo)和