1 月 23 日消息，日前努比亞手機(jī)官方微博發(fā)布信息稱，努比亞 M153 豆包手機(jī)助手技術(shù)預(yù)覽版在央視財經(jīng)頻道《消費主張》欄目中亮相。 圖源：微博 能上央視的數(shù)碼產(chǎn)品真不多，這波操作直接讓豆包手機(jī)助手火出圈。 小雷給大家說下基本情況，去年 12 月努比亞發(fā)布搭載豆包手機(jī)助手的工程機(jī)，定價 3499 元，發(fā)布當(dāng)天 3 萬臺秒光，二手平臺直接炒到 8000 多，足以證明大家對它的認(rèn)可。 最近它還拿了 2025 MUST Awards 麻瓜青年選擇獎的"年度 AI 創(chuàng)新硬件"稱號。 努比亞 M153

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，歐盟（EU）作為世界最大的統(tǒng)一市場之一，其CE認(rèn)證體系成為各類產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場的重要“通行證”。CE標(biāo)志不僅代表產(chǎn)品符合歐盟的安全、健康和環(huán)保要求，還體現(xiàn)了制造商對品質(zhì)和法規(guī)的嚴(yán)格遵守。然而，雖然CE認(rèn)證在歐盟成員國間具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但在實際操作過程中，各成員國仍存在一些特殊規(guī)定和細(xì)節(jié)差異，了解這些對出口企業(yè)和進(jìn)口商來說尤為關(guān)鍵。 首先，盡管CE認(rèn)證是歐盟范圍內(nèi)統(tǒng)一的標(biāo)志，但不同國家根據(jù)自身法律和監(jiān)管要求，可能對某些產(chǎn)品類別設(shè)有額外的合規(guī)要求。例如，在電氣設(shè)備、醫(yī)療器械或

在全球領(lǐng)先的數(shù)字游戲平臺Steam上，許多玩家在注冊或登錄環(huán)節(jié)都會遭遇人機(jī)驗證屢次失敗的困擾。這一技術(shù)障礙不僅給用戶帶來困惑，還會直接影響游戲體驗的流暢性，甚至成為新用戶加入Steam平臺的一道門檻。本文將深入剖析Steam人機(jī)驗證失敗的具體原因，并給出切實可行的應(yīng)對策略。 Steam人機(jī)驗證頻繁失敗的原因解析 語言配置不一致 在創(chuàng)建Steam賬戶的過程中，如果頁面顯示語言與目標(biāo)服務(wù)器所在區(qū)域不協(xié)調(diào)，可能會增加人機(jī)驗證的難度。比如，用戶希望注冊美國服務(wù)器賬號，但界面卻設(shè)置為其他語言版本，這種不

{jz:field.toptypename/} 中國海牙認(rèn)證（Apostille）是國際公文認(rèn)證的重要形式，旨在簡化跨國文件的法律效力確認(rèn)流程。隨著全球化進(jìn)程加速，海牙認(rèn)證在商業(yè)、教育、移民等領(lǐng)域的作用日益凸顯。中國于2023年11月7日正式加入《取消外國公文書認(rèn)證要求的公約》（簡稱《海牙公約》），2024年3月8日起該公約對中國生效，標(biāo)志著中國文件跨境使用進(jìn)入“海牙認(rèn)證時代”。這一變革將顯著降低企業(yè)和個人的國際文書使用成本，提升跨國事務(wù)辦理效率。一、海牙認(rèn)證的核心機(jī)制與適用范圍海牙認(rèn)證的本質(zhì)

出生公證認(rèn)證這玩意兒，就像熬一鍋老火靚湯，火候到了才夠味，時間短了怕不熟，長了又怕熬過頭。我表姐去年給娃辦留學(xué)材料時，就卡在這時間節(jié)點上急得直跺腳——從準(zhǔn)備材料到最終拿到公證書，前后折騰了小半個月，差點誤了學(xué)校報到日期。 公證處那步最講究“材料齊不齊”。戶口本、父母身份證、孩子出生醫(yī)學(xué)證明得像拼圖一樣嚴(yán)絲合縫，缺個角都得打回重來。一線城市公證處通常3-5個工作日能出件，小縣城可能得等上7天，就像不同爐灶的火候不同。但別以為拿到公證書就萬事大吉，后面還有外交部認(rèn)證和使領(lǐng)館認(rèn)證兩道“關(guān)卡”。 外交

無人機(jī)檢測認(rèn)證實驗室是專門用于對民用、工業(yè)級或軍用無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）進(jìn)行性能測試、環(huán)境適應(yīng)性驗證、電磁兼容性評估、飛行安全合規(guī)性認(rèn)證等的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)。隨著全球低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各國對無人機(jī)的監(jiān)管日趨嚴(yán)格，此類實驗室已成為產(chǎn)品上市、出口、適航取證和政府采購的關(guān)鍵支撐平臺。 無人機(jī)檢測認(rèn)證實驗室，是指具備國家或國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可資質(zhì)（如CMA、CNAS、DILAC、或美國FAA、歐盟EASA認(rèn)可），依據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對無人機(jī)（UAV）系統(tǒng)及其組件進(jìn)行科學(xué)測試、評估、驗證，并出具具有法律效力報告*