經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者 劉曉林北京現(xiàn)代 1 月 16 日釋放官方消息稱，作為韓國(guó)總統(tǒng)訪華代表團(tuán)成員，現(xiàn)代汽車 CEO 何塞 · 穆諾茲與北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇進(jìn)行了會(huì)談。這是何塞就任現(xiàn)代集團(tuán) CEO 一年來的第二次訪華，也是繼 2025 年 5 月首次見面后，雙方時(shí)隔七個(gè)月的又一次直接對(duì)話。 據(jù)北京現(xiàn)代披露，此次面談，雙方以深化戰(zhàn)略合作、加速北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)型為共識(shí)，在技術(shù)共享、聯(lián)合研發(fā)以及股東資源支持等方面，制定了一系列新的戰(zhàn)略計(jì)劃。 何塞 · 穆諾茲表示，現(xiàn)代汽車始終將中國(guó)市場(chǎng)置于集團(tuán)全球戰(zhàn)略的

快科技 1 月 20 日消息，近日有網(wǎng)傳消息稱，董明珠在接待廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞一行時(shí)笑言，未來廣汽的汽車芯片中一半由格力產(chǎn)品替代。 今日，廣汽集團(tuán)發(fā)布辟謠聲明稱，相關(guān)網(wǎng)傳表述并非事實(shí)。 廣汽集團(tuán)表示，1 月 15 日，董事長(zhǎng)馮興亞率隊(duì)訪問格力電器，與董明珠及管理團(tuán)隊(duì)共商"人車家"智慧生態(tài)融合發(fā)展，探討產(chǎn)業(yè)協(xié)同。 后續(xù)如有合作的具體進(jìn)展，廣汽集團(tuán)會(huì)第一時(shí)間通過官方渠道發(fā)布。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)"廣汽集團(tuán)馮興亞"視頻號(hào)的宣傳內(nèi)容，馮興亞給董明珠介紹昊鉑 GT 攀登

河北省石家莊市一家新能源汽車公司總裝車間內(nèi)，工人正在裝配新能源汽車。 梁子棟攝（新華社發(fā)） {jz:field.toptypename/} 在全國(guó)各大城市中，汽車產(chǎn)量如何？2025年前11個(gè)月，重慶汽車產(chǎn)量近250萬輛。北京和上海的汽車產(chǎn)量超過了百萬輛，鄭州、青島等城市的產(chǎn)量也接近百萬輛。新能源汽車方面，2025年前11個(gè)月，合肥新能源汽車產(chǎn)量超120萬輛，居全國(guó)城市第一。 產(chǎn)量比拼背后，是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈韌性等多維度競(jìng)爭(zhēng)。 多個(gè)城市產(chǎn)量超百萬輛 重慶汽車產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。2025年前11個(gè)月，重

2026年開年，雷軍用一場(chǎng)4小時(shí)直播拋出重磅炸彈：小米汽車全年銷量目標(biāo)鎖定55萬輛。這個(gè)比2025年41萬輛實(shí)際交付量增長(zhǎng)34%的數(shù)字，瞬間在車圈炸開鍋——有人說這是小米站穩(wěn)新勢(shì)力第一梯隊(duì)的宣言，也有人直言“流量反噬下，這目標(biāo)懸了”。到底55萬輛是觸手可及的戰(zhàn)果，還是難以落地的口號(hào)？答案藏在產(chǎn)品、產(chǎn)能與口碑的三重博弈里。 先看小米的底氣所在。作為造車新勢(shì)力中的“速成選手”，小米2025年的成績(jī)單足夠亮眼：不僅超額完成35萬輛的年度目標(biāo)，完成率達(dá)117.14%，12月單月交付更突破5萬輛，創(chuàng)下歷

長(zhǎng)城汽車將于1月16日正式發(fā)布長(zhǎng)城汽車全新平臺(tái)——?dú)w元平臺(tái)。此次征名共有9.6萬名網(wǎng)友參與，在11.2萬票中“歸元”以2.2萬票脫穎而出。根據(jù)官方表示，“歸元”意為回歸本源，共溯初心。同時(shí)，歸元平臺(tái)將成為全球智能出行的生態(tài)底座。 此前長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)起投票，平臺(tái)命名推薦“歸元”外，還有萬里、辰星、太初、山海、悟空、烽火、九鼎、鐵鍋、驢火等。同時(shí)，魏建軍表示歸元平臺(tái)將采用一車多動(dòng)力，從而滿足不同消費(fèi)群體的購(gòu)車需求。 作為回顧，2025年長(zhǎng)城汽車銷售新車1323672輛，同比增長(zhǎng)7.33%。

在汽車?yán)锝o手機(jī)充電，幾乎是每位車主的日常操作。特別是長(zhǎng)途駕駛時(shí)，導(dǎo)航、音樂、通話等功能會(huì)消耗大量電量，車載USB接口就成了“續(xù)命神器”。但你有沒有想過，那根看似普通的充電線，可能是你車?yán)镒钗ｋU(xiǎn)的隱患之一？如果操作不當(dāng)，它甚至可能導(dǎo)致汽車自燃！ 我知道這聽起來有點(diǎn)夸張，但事實(shí)就是如此，最近就有不少因?yàn)槭謾C(jī)充電線引發(fā)的車輛自燃事故，給很多車主帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，甚至威脅到了人身安全。 揭秘“奪命線”：一根線如何讓汽車“自燃”？ 1. 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：電線成了“電熱毯” 汽車點(diǎn)煙器的設(shè)計(jì)功率僅為120

{jz:field.toptypename/} 中國(guó)汽車工業(yè)登頂全球 2025年，注定將成為全球工業(yè)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分水嶺——根據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)制造的汽車總數(shù)達(dá)到2700萬輛，同比大幅增長(zhǎng)17%，超越日本的2500萬輛歷史上第一次登頂全球汽車制造產(chǎn)量的榜首。 這不僅僅是一個(gè)枯燥的數(shù)字，也不是簡(jiǎn)單的市場(chǎng)份額的此消彼長(zhǎng)。在這一震撼人心的反超背后，是一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)四十年的工業(yè)長(zhǎng)跑的競(jìng)爭(zhēng)和終局，是全球制造業(yè)權(quán)力版圖的劇烈震蕩。曾經(jīng)被視為“亞洲工業(yè)之光”、支撐日本經(jīng)濟(jì)最后尊嚴(yán)的汽車產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)前

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者林子）1月16日上午10時(shí)，觀致汽車工廠拍賣以流拍的形式正式結(jié)束。該拍賣有6萬人圍觀，僅1人報(bào)名。這是觀致汽車工廠第二次拍賣，也是第二次流拍。第三方法拍服務(wù)機(jī)構(gòu)——蘇州農(nóng)潤(rùn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，機(jī)構(gòu)只按流程負(fù)責(zé)拍賣事宜，具體舉報(bào)情況還需向當(dāng)事雙方了解。 1月15日上午10時(shí)，觀致汽車工廠正式開始拍賣。這場(chǎng)拍賣的起拍價(jià)格是8.596億元，參與拍賣需要付保證金1.719億元，加價(jià)幅度為100萬元。該資產(chǎn)評(píng)估價(jià)格為15億元左右。 1月14日中午，中國(guó)寶能公眾

2026奇瑞汽車AI之夜在安徽蕪湖拉開帷幕，一個(gè)不同尋常的身影站在了舞臺(tái)中央——奇瑞001號(hào)AI員工“墨茵”擔(dān)任了開場(chǎng)主持人，與董事長(zhǎng)尹同躍同臺(tái)互動(dòng)。 {jz:field.toptypename/} 從2025年4月開啟全球交付以來，墨茵已實(shí)現(xiàn)300多臺(tái)量產(chǎn)機(jī)器人的交付，并在印尼雅加達(dá)國(guó)際車展擔(dān)任講解員，在迪拜亞青殘運(yùn)會(huì)擔(dān)任頒獎(jiǎng)機(jī)器人。 更接地氣的是，奇瑞的機(jī)器人已走出展廳，走向街頭。近日，同系列的“墨甲”交警機(jī)器人已在安徽蕪湖正式上崗，還上了當(dāng)?shù)氐臒崴选?奇瑞此次發(fā)布的不是某一項(xiàng)炫技功能，而

第3屆中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)8月12日將在大慶開啟 8月12日至16日，大慶賽車小鎮(zhèn)·第三屆中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)將在黑龍江省大慶賽車小鎮(zhèn)舉行。8月12日晚上19：00，大會(huì)開幕式將正式上演，各大賽事的參賽車輛及車手代表將會(huì)閃亮登場(chǎng)；演出部分主要分為大型原創(chuàng)舞蹈《大慶為你加油》、各款曲目表演、怪獸卡車特技表演、花式摩托車特技表演以及大慶賽車小鎮(zhèn)組織的焰火燃放表演等。開幕式的盛大舉行，也將標(biāo)志著為期5天的中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)正式拉開序幕。 關(guān)于中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì) 中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)是目前在國(guó)