一艘滿載5800輛新能源汽車的中國貨輪，抵達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯了。這種場景對中國人來說，不過是稀松平常。可對阿根廷人而言，卻是歷史性的突破！為什么呢？因為阿根廷從2003年開始，就在基什內爾的率領下，奉行極左保守主義！它的核心理念就是，拒絕進口貨，阿根廷人所需要的一切，都要在阿根廷制造。 風靡全球的手機，在阿根廷根本賣不動。因為蘋果不在阿根廷制造，排名第一的是三星，第二是摩托羅拉，第三是小米。為什么會這樣呢？因為三星，通過本地代工廠模式，直接在阿根廷組裝生產。而摩托羅拉、小米都在阿根廷本

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誰還敢說中國車登不上歐洲臺面？斯德哥爾摩的老城街頭，貼著中國結的電動引來比超跑還多的注目禮；維也納車展上，中國電動車展臺被歐洲觀眾圍得水泄不通，一個不爭的事實擺在眼前：中國車正在以碾壓之勢，征服曾經高傲的歐洲市場。 即便給我們加征最高45.3%的關稅，2025年國產品牌在歐銷量還是暴漲127%，12月單月銷量破10萬輛，市場份額9.5% 。數據背后，是歐洲人用真金白銀投出的認可票。 維也納車展上，的全產業鏈優勢讓專業人士點頭稱贊，小鵬的智能座艙被觀眾反復體驗；這股追捧熱潮遠不止于車展現場，近日