U23亞洲杯決賽之中日大戰(zhàn) 北京時(shí)間1月24日23點(diǎn)整,2026年沙特U23亞洲杯決賽將上演巔峰對(duì)決,首次闖入決賽的中國(guó)U23男足將對(duì)陣衛(wèi)冕冠軍日本U23男足,這場(chǎng)“鐵血防守”與“傳控風(fēng)暴”的大比拼,還承載著中國(guó)國(guó)字號(hào)球隊(duì)時(shí)隔22年沖擊洲際賽事冠軍的希望。 {jz:field.toptypename/} 中國(guó)U23作為本屆賽事的最大黑馬,從賽前并不被人看好,小組賽到淘汰賽一路披荊斬棘,5場(chǎng)賽事保持零失球,不斷創(chuàng)造并改寫該賽事唯一零封紀(jì)錄。門將李昊超過(guò)480分鐘不失球,身價(jià)一舉漲到2000萬(wàn)元。
1月15日清晨8點(diǎn),河鋼集團(tuán)邯鋼公司邯寶冷軋廠連退車間生產(chǎn)線,車間主任崔興賀換上工裝、頭戴安全帽,走進(jìn)操控室。電子屏幕上,1000多攝氏度的軋制溫度曲線正在跳躍,旁邊密密麻麻排列著張力、速度、冷卻等多項(xiàng)工藝參數(shù)。他仔細(xì)查看著,突然發(fā)現(xiàn)數(shù)值有點(diǎn)小波動(dòng),連忙打開(kāi)對(duì)講電話詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)工人。 這就是崔興賀的工作日常,到2025年,他已經(jīng)和汽車板打了15年交道,操控臺(tái)上各項(xiàng)數(shù)值早已爛熟于心。平日里,他把自己的職業(yè)比喻為鋼鐵的“微雕師”,每天在比頭發(fā)絲精細(xì)數(shù)十倍的微米尺度上,精準(zhǔn)調(diào)控汽車板表面的均勻性和光潔度
米蘭體育 鋼鐵企業(yè)如何避免“碳競(jìng)爭(zhēng)力”掉隊(duì)?
2026-01-24轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào) 對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)而言,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的實(shí)施帶來(lái)的是前所未有的系統(tǒng)性挑戰(zhàn),但若能主動(dòng)識(shí)變、應(yīng)變、求變,便能將其轉(zhuǎn)化為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大契機(jī)。業(yè)內(nèi)人士建議,面對(duì)碳關(guān)稅等外部約束,鋼鐵企業(yè)需從被動(dòng)適應(yīng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)破局,通過(guò)多維度布局與能力建設(shè),構(gòu)建面向低碳時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。短期來(lái)看,鋼鐵企業(yè)需快速適應(yīng)合規(guī)要求,有效控制碳成本沖擊。長(zhǎng)期來(lái)看,企業(yè)應(yīng)加速綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)則適配、市場(chǎng)拓展、政策協(xié)同的多維度發(fā)力,中國(guó)鋼鐵出口將實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模優(yōu)勢(shì)”向“低碳優(yōu)勢(shì)
讓我們坦誠(chéng)一點(diǎn):一提到鋼鐵,你腦海里浮現(xiàn)的是什么? 是轟鳴的廠房,滾燙的鋼水,還是戴著安全帽的工人? 一個(gè)粗獷、笨重,甚至有點(diǎn)“過(guò)時(shí)”的行業(yè)。 但如果我告訴你,這個(gè)你以為的“傻大黑粗”的行業(yè),正在上演一出莎士比亞式的權(quán)力交接大戲,一場(chǎng)從肌肉猛男到精算大師的深刻蛻變,你還會(huì)覺(jué)得它無(wú)聊嗎? 忘掉你對(duì)鋼鐵的所有刻板印象。 因?yàn)橐粓?chǎng)關(guān)乎中國(guó)經(jīng)濟(jì)底層邏輯的巨變,正以鋼鐵行業(yè)為舞臺(tái),悄然拉開(kāi)序幕。 這不再是一個(gè)關(guān)于“多快好省”建房子的故事,而是一個(gè)關(guān)于“錢該往哪兒去”的全新謎題。 一個(gè)時(shí)代的落幕:再見(jiàn)了,
說(shuō)起咱們中國(guó)的鋼鐵,那家伙,在世界上可是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹?有句行話怎么說(shuō)來(lái)著? “世界鋼鐵看中國(guó),中國(guó)鋼鐵看河北,河北鋼鐵看唐山。”這話一點(diǎn)不夸張,你想想,全世界一半以上的鋼鐵都是咱中國(guó)生產(chǎn)的,具體到2024年,這個(gè)數(shù)字是53.3%。 這是什么概念? 就是地球上每?jī)筛摬模陀幸桓嗍恰爸袊?guó)制造”。 這腰桿子,聽(tīng)著就硬氣。 可就在前幾年,我們還沉浸在“基建狂魔”的自豪里,怎么一轉(zhuǎn)眼,就聽(tīng)到了鋼廠大面積虧損、日子不好過(guò)的消息呢? 據(jù)說(shuō)到了2025年,可能超過(guò)六成的鋼廠都要賠本賺吆喝,這到底是怎么一回事
米蘭app官網(wǎng) 渣冷機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)中的冷卻應(yīng)用
2026-01-23渣冷機(jī)是一種用于高溫爐渣快速冷卻與破碎的工業(yè)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于冶金、建材、化工等生產(chǎn)過(guò)程中。其核心功能是在高爐、電爐或轉(zhuǎn)爐排出高溫液態(tài)或半固態(tài)爐渣后,通過(guò)噴水或風(fēng)冷等方式實(shí)現(xiàn)渣體的急速降溫,同時(shí)借助機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)結(jié)塊渣料進(jìn)行破碎處理,便于后續(xù)運(yùn)輸、儲(chǔ)存或資源化利用。該設(shè)備在保障生產(chǎn)連續(xù)性與提升資源回收效率方面具有關(guān)鍵作用。 從技術(shù)原理來(lái)看,渣冷機(jī)通常采用密閉式結(jié)構(gòu),配備耐高溫材料與高效換熱系統(tǒng),以防止熱量散失和有害氣體外泄。主流機(jī)型包括滾筒式、帶式和振動(dòng)式等,其中滾筒式渣冷機(jī)因處理量大、冷卻均勻、運(yùn)
唐山的深夜不是寂靜的。 凌晨?jī)牲c(diǎn),鋼鐵廠的冷卻塔下,工人們還在巡檢,腳步聲和機(jī)器轟鳴混雜成一種奇異的背景樂(lè)。 空氣里有一股淡淡的鐵銹味,像是某種未完成的敘事。 此刻,如果你站在廠區(qū)門口,聽(tīng)到里面?zhèn)鱽?lái)一陣爭(zhēng)吵——有人在討論今年的虧損數(shù)字。 “又虧了,聽(tīng)說(shuō)西邊那家也在裁人。”如果你是當(dāng)事人,會(huì)不會(huì)覺(jué)得,這一切似曾相識(shí)? 或者,干脆把責(zé)任推給天氣,反正唐山的霧霾也一直沒(méi)變,虧損和霧霾,都像是空氣里的默認(rèn)參數(shù)。 理性點(diǎn)說(shuō),中國(guó)鋼鐵的現(xiàn)狀遠(yuǎn)沒(méi)到小說(shuō)里的“生死關(guān)頭”,但也絕非一場(chǎng)輕松的行業(yè)聚會(huì)。 從數(shù)據(jù)層
















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