文：談擎說AI 2025年，在行業內動作頻頻。 不論是與推出鴻蒙智行首款旅行車，還是后來極狐阿爾法S獲全國首批L3級自動駕駛準入許可，都給市場留下了濃墨重彩的印象。 2025年，北汽藍谷全年整車銷售20.96萬輛，同比增長84.06%，首次突破20萬輛大關。 銷量接近倍增，在新能源汽車勢力中也是屈指可數。 但可惜的是，2025年，北汽藍谷依然沒能逃脫虧損的牢籠。 北汽藍谷預計2025年歸屬凈利潤虧損43.5億元至46.5億元，扣非歸屬凈利潤虧損46.5億元至49.5億元。 相比2024年70億

1月23日，北汽藍谷今日發布關于投資建設享界超級工廠高端平臺車型產業化及產線數值化提升項目的公告。 公告稱，公司子公司北京新能源汽車股份有限公司擬投資建設享界超級工廠高端平臺車型產業化及產線數智化提升項目，對享界超級工廠關鍵工藝、設備進行升級，同時開展數智化升級改造，以具備BE223.0高端平臺車型生產能力，并全方位提升制造體系的柔性化、效率、質量和智能化水平，投資金額為19.91億元。 旨在通過產線升級、數智化應用、工藝拓展車型生產能力等，用于生產升級后的BE22平臺產品。享界超級工廠改造后

北京時間 1 月 23 日，WCBA 常規賽山東女籃主場對陣上海女籃，張子宇迎來 WCBA 生涯第二次首發比賽。張子宇此役僅首發登場 4 分 51 秒，3 中 3 與罰球 1 中 0 得到 6 分 2 籃板正負值 -4，隨后張子宇就被棄用，山東女籃 5 人得分上雙依然被逆轉，最終山東女籃 91-93 惜敗上海女籃。 在此前已經參加的 6 場比賽當中，張子宇在第 6 場比賽迎來首次首發之旅。該場比賽，張子宇僅首發出戰 7 分 46 秒，高效 12 中 9 與罰球 2 中 1，貢獻 19 分 10